DIN 9021 Karosseriescheiben (großer Außendurchmesser) — 304 & 316 Edelstahl
DIN 9021 ist die Flachscheibe mit großem Außendurchmesser — der Außendurchmesser beträgt etwa das 3-Fache des Schraubendurchmessers, verglichen mit dem 2- bis 2,5-Fachen bei einer Standard-DIN-125-Scheibe. Diese breitere Auflagefläche verteilt die Klemmkraft über weiche, langlochförmige oder übergroße Bohrungen, bei denen eine Standard-Scheibe durchziehen oder ungleichmäßig verspannen würde. Wir fertigen DIN-9021-Karosseriescheiben in unserem Werk in Jiaxing aus 304, 316 und 316L Edelstahl, M3–M24, aus rückverfolgbaren, dokumentierten Schmelzen. Werkszeugnis (EN 10204 3.1) und PMI auf Anfrage verfügbar.
DIN 9021 Abmessungen (Nennmaß mm)
Nennmaße für DIN-9021-Karosseriescheiben mit großem Außendurchmesser. Beachten Sie den Außendurchmesser — bei M8 sind es 24 mm gegenüber 16 mm bei DIN 125; bei M12 sind es 37 mm gegenüber 24 mm. Alle Werte in Millimetern.
| Gewindegröße | Innen-Ø d1 (mm) | Außen-Ø d2 (mm) | Dicke s (mm) |
|---|---|---|---|
| M3 | 3.2 | 9 | 0.8 |
| M3.5 | 3.7 | 11 | 0.8 |
| M4 | 4.3 | 12 | 1.0 |
| M5 | 5.3 | 15 | 1.2 |
| M6 | 6.4 | 18 | 1.6 |
| M7 | 7.4 | 22 | 2.0 |
| M8 | 8.4 | 24 | 2.0 |
| M10 | 10.5 | 30 | 2.5 |
| M12 | 13 | 37 | 3.0 |
| M14 | 15 | 44 | 3.0 |
| M16 | 17 | 50 | 3.0 |
| M18 | 20 | 56 | 4.0 |
| M20 | 22 | 60 | 4.0 |
| M24 | 26 | 72 | 5.0 |
Maße nominal (mm) gemäß Norm; Toleranzen gemäß Norm. Größere Abmessungen / Zoll auf Anfrage.
Gefertigt nach Produktklasse A.
Alle DIN-9021-Scheiben von HUIHUI werden nach DIN 9021 / ISO 7093, Produktklasse A, gefertigt — der Standard-Präzisionsklasse. Die Maßtoleranzen folgen der Norm:
| Maß | Toleranzrichtung | Beispiel (M8) |
|---|---|---|
| Innen-Ø d1 | nur plus (0 / +) | 8,4 → 8,62 mm |
| Außen-Ø d2 | nur minus (0 / −) | 24 → 23,48 mm |
| Dicke s | symmetrisch (±) | 2,0 mm (2,0–2,2) |
Die vollständige Min./Max.-Tabelle je Größe nach DIN 9021 / ISO 7093 sowie ein Maßprüfbericht nach Ihrem AQL werden auf Anfrage mit der Bestellung mitgeliefert — zusammen mit dem Werkszeugnis (MTC, EN 10204 3.1) und PMI. Engere Toleranzen an bestimmten Merkmalen können bei Sonderteilen eingehalten werden; senden Sie uns Ihre Zeichnung.
DIN 9021 vs. DIN 125 vs. andere Scheiben mit großem Außendurchmesser
Die Scheibennorm bestimmt den Außendurchmesser, nicht nur die Schraubenlochgröße. Die Wahl zwischen DIN 9021 und DIN 125 ist eine Entscheidung zur Lastverteilung, keine Geschmacksfrage.
DIN 9021 — großer Außendurchmesser (diese Seite)
Außendurchmesser etwa das 3-Fache der Schraube. Ausgelegt, um die Last über eine breite Fläche zu verteilen — das richtige Teil für Langlöcher, übergroße Spielräume, Blech, Holz, Gummidichtungen, Profilschienen und Kunststoffplatten, bei denen eine Standard-Scheibe durchziehen würde. Innenbohrung und Dicke sind nach DIN für jede Schraubengröße festgelegt. Alle Flachscheiben-Typen ansehen →
DIN 125 — Standard-Außendurchmesser
Außendurchmesser etwa das 2- bis 2,5-Fache der Schraube. Die universelle metrische Flachscheibe für Standard-Durchgangslöcher und feste Auflageflächen. DIN 125 Form A ist maßlich gleichwertig mit ISO 7089. Wenn Ihr Loch dem Standard entspricht und der Untergrund festes Metall ist, ist DIN 125 die richtige und wirtschaftlichere Wahl. Zur DIN-125-Seite →
USS / SAE Fender — Zoll-Entsprechung
Die US-Entsprechung des Konzepts mit großem Außendurchmesser. USS- und SAE-Karosseriescheiben verfolgen dieselbe Konstruktionsidee — breiter Außendurchmesser zur Lastverteilung —, doch die Maße sind in Zoll angegeben und folgen ASME B18.22.1. Wenn Ihre Zeichnung USS- oder SAE-Karosseriescheiben verlangt, senden Sie uns die Maßtabelle, und wir kalkulieren nach exakter Spezifikation. Erhältlich in 304 und 316 Edelstahl.
Werkstoff: 304, 316 oder 316L
DIN-9021-Karosseriescheiben werden in allen drei Standard-Edelstahlgüten gefertigt. Die Wahl der Güte richtet sich nach der Korrosionsumgebung der Installation.
304 — die Standardgüte
18 % Chrom, 8 % Nickel. Geeignet für Innenraum-Konstruktionen, Baubeschläge, Lebensmittelanlagen und die meisten nicht-aggressiven Außenanwendungen. Karosseriescheiben aus 304 sind die Standardspezifikation für Holzrahmenbau, Anlagenmontage auf Stahlprofilen und allgemeine Fertigung in nicht chloridbelasteter Umgebung. Kostengünstig und breit verfügbar.
316 & 316L — bei Chloridbelastung
Das zusätzliche Molybdän in 316 (2–3 %) verleiht deutlich bessere Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion durch Chloride. Spezifizieren Sie 316 oder 316L für maritime und küstennahe Installationen, chemische Prozessanlagen, Enteisungsbereiche sowie jede Anwendung mit Salzsprühnebel oder Chloridkontakt. 316L (niedriger Kohlenstoffgehalt) ist die richtige Wahl, wenn die Scheibe Teil einer geschweißten Baugruppe ist — der niedrigere Kohlenstoffgehalt verhindert Sensibilisierung in der Wärmeeinflusszone.
Blank (werksseitige Stanzoberfläche) als Standard — sauber, gleichmäßig und praxistauglich für den konstruktiven und industriellen Einsatz. Poliert auf Anfrage verfügbar für architektonische, lebensmitteltaugliche oder sichtbare Verschraubungsanwendungen. Die Oberfläche ist ein Erscheinungsmerkmal; die Korrosionsbeständigkeit wird durch die Güte bestimmt, nicht durch die Oberfläche.
Wie wir DIN-9021-Karosseriescheiben herstellen
Der große Außendurchmesser einer DIN-9021-Scheibe bringt mehr Material unter die Presse — Vorschubgenauigkeit und Coil-Güte zählen hier mehr, nicht weniger, als bei einem Teil mit Standard-Außendurchmesser.
1. Hochgeschwindigkeits-Stanzen mit Coilvorschub
Wir betreiben Exzenterpressen der JH21-Serie mit automatischen Coilvorschüben — Edelstahlband läuft direkt von der Rolle mit kontrolliertem Vorschubtakt in das Werkzeug ein. Kein manuelles Einlegen der Platinen bedeutet keine Abweichung der Vorschubposition zwischen Bedienern. Für eine DIN 9021 M12 (Außen-Ø 37 mm) werden Werkzeugvorschub und Hubzahl einmal eingestellt und für den gesamten Lauf gehalten. Diese Konstanz ist der Grund, warum ein Außendurchmesser von 37,0 mm über eine gesamte Fertigungscharge gehalten wird — nicht nur bei stichprobenartigen Prüfmustern.
2. Vollspezifizierter Edelstahl
Das Material stammt aus dokumentierten Edelstahlschmelzen mit rückverfolgbaren Schmelznummern. Wir stanzen auf die volle in DIN 9021 spezifizierte Nenndicke — kein unterdimensioniertes Band zur Kostensenkung. Wenn Sie 316L spezifizieren, bestätigt die PMI dies am Fertigteil. Recycling- oder Mischgüte-Band wird in keinem Fertigungslauf verwendet. Jedes Coil wird bei Wareneingang gegen die Bestellung protokolliert.
3. QS nach ISO 9001:2015, Werkszeugnis auf Anfrage
Unser Qualitätsmanagementsystem ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert (Zert.-Nr. 74326Q00174R001). Die Prüfung umfasst die Verifizierung eingehender Coils, laufende Maßkontrollen in festgelegten Intervallen sowie Stichproben vor Versand. Für Exportaufträge mit erforderlicher Konformitätsdokumentation:
- Werkszeugnis (EN 10204 3.1) — mit Rückverfolgung von Schmelznummer, chemischer Zusammensetzung und mechanischen Eigenschaften. Für Standardbestellungen auf Anfrage ohne Aufpreis verfügbar.
- PMI — Werkstoffbestätigung mittels Röntgenfluoreszenzanalyse, zur Bestätigung der Güte am Fertigteil. Auf Anfrage für kritische oder regulatorische Anwendungen verfügbar.
- Erstmusterprüfung — verfügbar für neue Werkzeuge oder Sondergrößen; Maßprüfbericht wird vor der Serienlieferung ausgestellt.
Lieferbedingungen FOB Ningbo oder CIF zu Ihrem Hafen. HS-Code 7318.22.
DIN-9021-Fragen, beantwortet.
Die Spezifikationsfragen, die Ingenieure und Einkaufsteams am häufigsten zu DIN-9021-Karosseriescheiben stellen. Fehlt Ihre Frage? Fragen Sie unser Team.
Was ist eine DIN-9021-Scheibe und wie unterscheidet sie sich von DIN 125?
DIN 9021 ist die Flachscheibe mit großem Außendurchmesser — häufig als Karosserie- oder Unterlegscheibe mit großer Auflage bezeichnet. Ihr Außendurchmesser beträgt etwa das 3-Fache des Nenn-Schraubendurchmessers, verglichen mit etwa dem 2- bis 2,5-Fachen bei einer Standard-DIN-125-Scheibe. Die größere Auflagefläche verteilt die Klemmkraft über eine breitere Fläche — die richtige konstruktive Wahl, wenn der Untergrund weich ist (Holz, Kunststoff, Gummi), das Loch übergroß oder als Langloch ausgeführt ist. Für Standard-Durchgangslöcher in festem Material ist DIN 125 das richtige Teil. Alle Flachscheiben-Typen ansehen →
Welche Größen liefern Sie bei DIN 9021?
Das Standardprogramm nach DIN 9021 reicht von M3 bis M24. Die vollständige Maßtabelle auf dieser Seite listet jede Standard-Gewindegröße mit exaktem Innendurchmesser, Außendurchmesser und Dicke in Millimetern. Größere Abmessungen und Sondermaße sind auf Anfrage erhältlich — senden Sie uns Spezifikation und Menge, und wir kalkulieren innerhalb eines Werktags.
Welche Edelstahlgüte — 304 oder 316 — sollte ich für DIN-9021-Karosseriescheiben spezifizieren?
304 (A2) eignet sich für Innenraum-Konstruktionen, Lebensmittelanlagen, Baubeschläge und die meisten Außenanwendungen ohne aggressive Chloridbelastung. 316 oder 316L (A4) ist die richtige Spezifikation für maritime, küstennahe, chemische Prozessanwendungen oder Enteisungsbereiche, in denen chloridinduzierte Lochkorrosion ein reales Risiko darstellt. 316L wird speziell für jede Baugruppe mit Schweißverbindung empfohlen, da der niedrigere Kohlenstoffgehalt eine Sensibilisierung in der Wärmeeinflusszone verhindert. Bei Unsicherheit lesen Sie den vollständigen Güten-Vergleich oder senden Sie uns die Anwendungsdetails, und wir bestätigen die richtige Güte.
Haben DIN-9021-Scheiben eine metrische Entsprechung in ISO oder anderen Normen?
DIN 9021 hat keine direkte Eins-zu-eins-Entsprechung in ISO, wie sie etwa DIN 125 mit ISO 7089 hat. Das Konzept der Scheibe mit großem Außendurchmesser existiert in verschiedenen nationalen und branchenspezifischen Normen mit leicht abweichenden Außendurchmesser- und Dickenwerten. Wenn Ihre Zeichnung eine bestimmte ISO- oder ASME-Scheibe mit großem Außendurchmesser referenziert, senden Sie uns die Maßtabelle, und wir bestätigen, ob DIN 9021 übereinstimmt, oder kalkulieren nach den exakten Zeichnungsmaßen.
Können Sie Werkszeugnis (MTC) und PMI bereitstellen, und wie sind die Lieferbedingungen?
Ja. Werkszeugnisse (MTC, EN 10204 3.1) mit Rückverfolgung von Schmelznummer, chemischer Zusammensetzung und mechanischen Eigenschaften sind für alle Bestellungen auf Anfrage verfügbar. PMI (Werkstoffbestätigung mittels Röntgenfluoreszenzanalyse) kann für exportkonformitätskritische Aufträge organisiert werden, um die Güte am Fertigteil zu bestätigen. Lieferungen erfolgen FOB Ningbo oder CIF zu Ihrem benannten Hafen; HS-Code 7318.22. Mindestbestellmenge und Lieferzeit sind flexibel und werden im Angebot bestätigt — senden Sie Spezifikationen und Mengen, und wir antworten innerhalb eines Werktags.
Sagen Sie uns, was Sie benötigen.
Senden Sie uns Spezifikationen oder eine Zeichnung, und wir melden uns mit Preis, Lieferzeit und Werkstoffoptionen zurück. Kein Konto, keine Mindestmenge für eine Anfrage.
- ✓ 304 / 316 / 316L, DIN 9021 oder Sondermaße
- ✓ Antworten von Ingenieuren, in der Regel innerhalb eines Werktags
- ✓ Werkszeugnis (EN 10204 3.1) und PMI auf Anfrage verfügbar
- ✓ FOB Ningbo / CIF · HS 7318.22