Qualität, die Sie dokumentieren können.
Wir behandeln eine Unterlegscheibe als kontrolliertes Bauteil, nicht als Massenware — der Werkstoff wird beim Wareneingang geprüft, die Maße werden gegen DIN und ASME kontrolliert, die Oberflächen begutachtet und die Unterlagen so vorbereitet, dass Ihr Wareneingang und Ihre Compliance-Abteilung alles haben, um die Lieferung freizugeben.
Fünf Kontrollpunkte, vom Coil bis zum Karton.
Die Qualität wird genau an den Stellen geprüft, an denen Fehler tatsächlich in eine Unterlegscheibe gelangen — eingehender Werkstoff, Umformmaße, Oberflächenzustand und Verpackung. Hier sehen Sie, was wir prüfen und wie.
Werkstoffprüfung beim Wareneingang
Jede Charge aus 304, 316 oder 316L wird gegen ihr Abnahmeprüfzeugnis kontrolliert und der Schmelz- bzw. Chargennummer zugeordnet. Eine positive Werkstoffidentifizierung (PMI) per Handheld-XRF ist auf Anfrage möglich, um die Güte vor der Umformung der Teile zu bestätigen.
Maßprüfung
Außendurchmesser, Innendurchmesser, Dicke und Ebenheit werden gegen die jeweils geltende Norm gemessen — DIN 125 / 9021 / 433 / 127 oder ASME B18.21.1 / USS / SAE — mithilfe von Messschiebern, Mikrometern sowie Lehr- und Gut-/Ausschuss-Lehren, mit Erstmusterprüfung bei neuen Werkzeugen.
Sicht- & Oberflächenkontrolle
Die Teile werden auf Grate, Risse, Verformung, Werkzeugspuren und gleichmäßiges Finish geprüft. Passivierte, blanke, polierte oder beschichtete Oberflächen werden gegen den vereinbarten Zustand kontrolliert, damit die Charge in Ihrer Montage einheitlich aussieht und sich gleich verhält.
Salzsprühprüfung
Für beschichtete oder für den Küsteneinsatz bestimmte Teile ist eine neutrale Salzsprühprüfung (NSS) auf Anfrage möglich, um die Beständigkeit des Finishs zu verifizieren. Sinnvoll, wenn Sie 316 / 316L oder ein galvanisches Finish für eine maritime oder chemische Umgebung spezifizieren.
Verpackungs- & Mengenkontrolle
Vor dem Verschließen werden die Chargen auf Stückzahl, Kennzeichnung, Gütemarkierung und exportgerechte Verpackung geprüft. Kartons und Paletten werden gegen Packliste und HS-Code-Dokumentation kontrolliert, damit die Sendung an Ihrer Rampe sauber verzollt und abgeglichen werden kann.
Geprüft, dann versandt
Prüfung & DokumentationDie Prüfergebnisse fließen in die Unterlagen ein, die Sie erhalten — damit das Zeugnis im Karton zu den Teilen im Karton passt.
Unterlagen, die Sie anfordern können.
Händler und OEM-Einkäufer brauchen mehr als ein Bauteil — sie brauchen die Unterlagen, mit denen das Teil in eine regulierte Lieferkette gelangt. Wir erstellen die nachstehenden Nachweise; Werkstoff- und Prüfdokumente sind auf Anfrage verfügbar und werden mit der Bestellung kalkuliert.
EN 10204 3.1 Abnahmeprüfzeugnis (MTC)
Das 3.1-Zeugnis verknüpft Ihre Unterlegscheiben mit einer bestimmten Schmelze, samt chemischer Zusammensetzung und mechanischen Eigenschaften des Edelstahls. Das zentrale Rückverfolgbarkeitsdokument für Export und auditierte Lieferketten — auf Anfrage verfügbar.
Maßprüfbericht
Ein gemessener Bericht der wichtigsten Maße — Außendurchmesser, Innendurchmesser, Dicke — gegen die spezifizierte Norm oder Ihre Zeichnung, einschließlich der verwendeten Lehren und Instrumente. Auf Anfrage verfügbar, inklusive Erstmusterberichten für neue oder kundenspezifische Werkzeuge.
RoHS- / REACH-Konformitätserklärung
Werkstoffkonformitätserklärungen für beschränkte Stoffe, zur Unterstützung CE-gekennzeichneter Baugruppen und von Lieferungen in den EU-Markt. Auf Anfrage für die jeweilige Güte und das jeweilige Finish verfügbar.
PPAP für die Automobilindustrie
PPAP-Vorlagepakete (Production Part Approval Process) für Automobil- und Tier-1-Kunden — abgestimmt auf Ihr konkretes Teil, die Stufe und Ihre Vorlageanforderungen. Auf Anfrage verfügbar; Umfang wird bei Angebotserstellung vereinbart.
Managementsystem-Zertifizierung
Unser Qualitätsmanagementsystem ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert. Teilbezogene Werkstoffzeugnisse (MTC / EN 10204 3.1) sowie die oben genannten Prüfberichte sind auf Anfrage verfügbar.
Qualitätsmanagementsystem
Zertifiziert nach ISO 9001:2015 / GB/T 19001-2016 für die Herstellung und den Vertrieb von Edelstahl-Unterlegscheiben. Zertifikat-Nr. 74326Q00174R001, ausgestellt von Origin Certification (Shanghai) — akkreditiert nach CNAS / IAF — gültig bis 23. Apr. 2029.
Automobil- & Tier-1-Programme
Unsere aktive Managementsystem-Zertifizierung ist ISO 9001:2015 (wir sind nicht nach IATF 16949 zertifiziert). Für Automobil- und Tier-1-Aufträge unterstützen wir dennoch PPAP-Vorlagepakete sowie eine vollständige Werkstoff- / Maßdokumentation auf Anfrage — teilen Sie uns Ihr Teil und Ihre Vorlagestufe mit.
Wir prüfen nach der Norm, die Sie vorgeben.
Nennen Sie uns die Norm — metrisch nach DIN oder imperial nach ASME / USS / SAE — und wir messen nach ihren Maßen, ihrer Toleranzklasse und ihrem Oberflächenzustand. Die Referenztabellen, mit denen wir arbeiten, sind auf unseren Normseiten veröffentlicht, damit Sie sicher spezifizieren können.
| Prüfpunkt | Was wir prüfen | Methode / Werkzeug |
|---|---|---|
| Werkstoffgüte | 304 / 316 / 316L vs. MTC | MTC-Prüfung · PMI (XRF) auf Anfrage |
| Außendurchmesser | AD vs. Norm / Zeichnung | Messschieber · Mikrometer |
| Innendurchmesser | ID & Lochpassung | Messschieber · Gut-/Ausschuss-Lehre |
| Dicke | Maß vs. Norm | Mikrometer |
| Oberfläche / Finish | Grate · Spuren · Finish | Sichtprüfung |
| Korrosion (beschichtet) | Beständigkeit des Finishs | Neutraler Salzsprühtest auf Anfrage |
Nennen Sie uns die Unterlagen, die Ihre Lieferkette erfordert — ein 3.1-MTC, einen Maßprüfbericht, eine RoHS- / REACH-Erklärung, ein PPAP-Paket oder ein Salzsprüh-Ergebnis — und wir bestätigen Umfang, Format und Kosten mit Ihrem Angebot.
Sagen Sie uns, was Sie brauchen.
Senden Sie Spezifikationen oder eine Zeichnung, und wir melden uns mit Preis, Lieferzeit und Werkstoffoptionen zurück. Kein Konto, kein Mindestbestellwert für eine Anfrage.
- ✓ 304 / 316 / 316L, DIN & ASME oder Sonderanfertigung
- ✓ Antworten von Ingenieuren, in der Regel innerhalb eines Werktags
- ✓ Muster und Werkstoffzeugnisse verfügbar