So bestimmen Sie die Größe einer Unterlegscheibe aus Innen- und Außendurchmesser
Messen Sie zuerst die Bohrung. Die Bohrung einer metrischen Unterlegscheibe ist die Schraubengröße plus ein kleines Spiel: 6,4 mm passen zu M6, 8,4 mm zu M8, 10,5 mm zu M10, 13 mm zu M12, 17 mm zu M16 und 25 mm zu M24. Messen Sie danach den Außendurchmesser, um die Reihe zu bestimmen. Bei einer M8-Scheibe ist 15 mm Außendurchmesser DIN 433 / ISO 7092 (klein), 16 mm DIN 125 / ISO 7089 (Standard) und 24 mm DIN 9021 / ISO 7093 (groß, „Karosseriescheibe“). Die Dicke bestätigt das Ergebnis.
Passt keine der metrischen Zeilen, prüfen Sie die Zolltabellen: Eine SAE-1/2"-Scheibe hat 13,5 mm Bohrung und wird leicht mit einer M12 verwechselt. Die Tabellen unten decken DIN/ISO M2–M36 und ASME SAE/USS #6–1" ab. Federringe, Zahnscheiben, Vierkantscheiben und Scheiben nach Kundenzeichnung sind nicht enthalten.
Diese Seite ist für den häufigen Fall, dass Sie eine Unterlegscheibe in der Hand haben oder eine Zeichnung mit nur Bohrung und Außendurchmesser, und die Norm benennen müssen, bevor Sie nachbestellen oder anfragen können. Die Maße sind die Nennwerte, nach denen wir täglich stanzen; dieselben Tabellen stehen hinter unserem Scheibengrößen-Finder.
1. Richtig messen
- Bohrung (Innendurchmesser, d1): Messen Sie mit den Innenschenkeln einer Schieblehre und nehmen Sie zwei Werte im Winkel von 90° zueinander. Scheibenbohrungen werden mit einer H-Toleranz gefertigt (ISO 4759-3), die keine Minusseite hat. Eine gute Bohrung misst daher genau den Nennwert oder knapp darüber: 8,4–8,6 mm bei einer M8-Scheibe nach DIN 125 sind normal.
- Außendurchmesser (d2): Messen Sie über den Außenrand mit den Außenschenkeln, ebenfalls in zwei Richtungen. Gestanzte Ränder haben auf einer Seite einen kleinen Grat; messen Sie abseits davon.
- Dicke (s): Nehmen Sie eine Bügelmessschraube oder die Außenschenkel der Schieblehre, abseits des Rands. Die Dicke trennt am schnellsten zwei Reihen, deren Bohrung und Außendurchmesser nah beieinanderliegen.
Notieren Sie alle drei Werte, bevor Sie etwas nachschlagen. Die meisten falsch bestimmten Scheiben wurden allein nach der Bohrung bestimmt.
2. Bohrung zu Schraubengröße (metrisch)
Metrische Scheibenbohrungen folgen der mittleren Reihe für Durchgangslöcher. Die Bohrung ist nicht die Schraubengröße: Auf eine M8-Schraube gehört keine Scheibe mit 8,0 mm Bohrung.
| Bohrung d1 | Schraube | Kleiner AD DIN 433 / ISO 7092 |
Standard-AD DIN 125 / ISO 7089 |
Großer AD DIN 9021 / ISO 7093 |
|---|---|---|---|---|
| 2,2 | M2 | 4,5 × 0,3 | 5 × 0,3 | — |
| 2,7 | M2,5 | 5 × 0,5 | 6 × 0,5 | — |
| 3,2 | M3 | 6 × 0,5 | 7 × 0,5 | 9 × 0,8 |
| 4,3 | M4 | 8 × 0,5 | 9 × 0,8 | 12 × 1,0 |
| 5,3 | M5 | 9 × 1,0 | 10 × 1,0 | 15 × 1,2 |
| 6,4 | M6 | 11 × 1,6 | 12 × 1,6 | 18 × 1,6 |
| 8,4 | M8 | 15 × 1,6 | 16 × 1,6 | 24 × 2,0 |
| 10,5 | M10 | 18 × 1,6 | 20 × 2,0 | 30 × 2,5 |
| 13 | M12 | 20 × 2,0 | 24 × 2,5 | 37 × 3,0 |
| 15 | M14 | 24 × 2,5 | 28 × 2,5 | 44 × 3,0 |
| 17 | M16 | 28 × 2,5 | 30 × 3,0 | 50 × 3,0 |
| 21 | M20 | 34 × 3,0 | 37 × 3,0 | — (22 Bohrung, siehe unten) |
| 25 | M24 | 39 × 4,0 | 44 × 4,0 | — (26 Bohrung, siehe unten) |
| 31 | M30 | 50 × 4,0 | 56 × 4,0 | — |
| 37 | M36 | 58 × 5,0 | 66 × 5,0 | — |
Die Zellen lesen sich Außendurchmesser × Dicke. „—“ bedeutet, dass diese Reihe in der Größe nicht gefertigt wird oder eine andere Bohrung hat.
Wo die Bohrung nicht in allen Reihen gleich ist
Bis M16 haben die drei Reihen je Schraubengröße dieselbe Bohrung. Darüber gehen sie auseinander, und genau hier gehen Nachbestellungen schief:
- M18: DIN 433 hat 19 mm Bohrung; DIN 9021 hat 20 mm (Außendurchmesser 56, Dicke 4,0).
- M20: DIN 125 und DIN 433 haben 21 mm; DIN 9021 hat 22 mm (Außendurchmesser 60, Dicke 4,0).
- M24: DIN 125 und DIN 433 haben 25 mm; DIN 9021 hat 26 mm (Außendurchmesser 72, Dicke 5,0).
Eine Scheibe mit 25 mm Innendurchmesser ist also eine M24-Scheibe: 44 mm Außendurchmesser und 4 mm Dicke sind DIN 125 / ISO 7089, 39 mm Außendurchmesser sind DIN 433 / ISO 7092. Eine Bohrung von 26 mm mit 72 mm Außendurchmesser ist die M24-Karosseriescheibe nach DIN 9021 / ISO 7093.
Noch eine Falle: Scheiben der Güteklasse C haben eine größere Bohrung
ISO 7091 (DIN 126, GB/T 95) ist die grobe Ausführung der Standardscheibe in Güteklasse C. Außendurchmesser und Dicke entsprechen ISO 7089, die Bohrung ist aber größer: 9 mm bei M8 gegenüber 8,4 mm. Misst Ihre M8-Scheibe 16 × 1,6 mit 9 mm Bohrung, ist sie Güteklasse C und kein ausgeschlagenes Teil der Güteklasse A. Der Ratgeber zu ISO-Unterlegscheibennormen erklärt die Güteklassen.
3. Zoll-Scheiben (SAE und USS)
US-Scheiben werden nach ASME B18.21.1 über den Schraubendurchmesser in Zoll bemessen. Scheiben der SAE-Reihe haben einen schmalen Außendurchmesser, Scheiben der USS-Reihe einen breiten. Keine von beiden hat ein direktes metrisches Gegenstück, und mehrere Größen liegen so nah an metrischen Scheiben, dass man sie verwechseln kann.
| Schraube | SAE Bohrung / AD / Dicke | SAE in mm | USS Bohrung / AD / Dicke | USS in mm |
|---|---|---|---|---|
| #10 | 0,219 / 0,500 / 0,049 | 5,6 / 12,7 / 1,24 | — | — |
| 1/4" | 0,281 / 0,625 / 0,065 | 7,1 / 15,9 / 1,65 | 0,312 / 0,734 / 0,065 | 7,9 / 18,6 / 1,65 |
| 5/16" | 0,344 / 0,688 / 0,065 | 8,7 / 17,5 / 1,65 | 0,375 / 0,875 / 0,083 | 9,5 / 22,2 / 2,11 |
| 3/8" | 0,406 / 0,812 / 0,065 | 10,3 / 20,6 / 1,65 | 0,438 / 1,000 / 0,083 | 11,1 / 25,4 / 2,11 |
| 1/2" | 0,531 / 1,062 / 0,095 | 13,5 / 27,0 / 2,41 | 0,562 / 1,375 / 0,109 | 14,3 / 34,9 / 2,77 |
| 5/8" | 0,656 / 1,312 / 0,095 | 16,7 / 33,3 / 2,41 | 0,688 / 1,750 / 0,134 | 17,5 / 44,4 / 3,40 |
| 3/4" | 0,812 / 1,469 / 0,134 | 20,6 / 37,3 / 3,40 | 0,812 / 2,000 / 0,148 | 20,6 / 50,8 / 3,76 |
| 1" | 1,062 / 2,000 / 0,134 | 27,0 / 50,8 / 3,40 | 1,062 / 2,500 / 0,165 | 27,0 / 63,5 / 4,19 |
Grundmaße (Nennmaße) nach ASME B18.21.1. Der Größen-Finder listet jede Größe von #6 bis 1".
Metrische und Zoll-Scheiben, die sich ähneln
- M10 DIN 125 gegen SAE 3/8": Bohrung 10,5 gegen 10,3 mm, Außendurchmesser 20 gegen 20,6 mm. Die Schieblehre trennt sie kaum; die Dicke tut es: 2,0 mm metrisch gegen 1,65 mm SAE.
- M12 DIN 125 gegen SAE 1/2": Bohrung 13 gegen 13,5 mm, Dicke 2,5 gegen 2,41 mm. Hier entscheidet der Außendurchmesser: 24 mm metrisch gegen 27 mm SAE.
- M20 DIN 125 gegen SAE 3/4": Bohrung 21 gegen 20,6 mm, Außendurchmesser 37 gegen 37,3 mm. Wieder zählt die Dicke: 3,0 mm metrisch gegen 3,4 mm SAE.
Liegen zwei Messwerte so dicht beieinander, messen Sie mehrere Stücke und bilden Sie den Mittelwert. Eine einzelne verschlissene oder gratige Scheibe ist keine Stichprobe.
4. Was Sie bei der Nachbestellung angeben
Sobald die Scheibe einen Namen hat, ist der Rest der Bestellung kurz:
- Norm und Größe, zum Beispiel „DIN 125 A M8“ oder „ISO 7093 M10“. Konnten Sie keine Norm zuordnen, senden Sie Bohrung, Außendurchmesser und Dicke mit der gewünschten Toleranz. Eine Scheibe außerhalb der Norm ist für uns ein normaler Auftrag.
- Güte: 304 (A2) oder 316 (A4). Der Ratgeber 304 oder 316 zeigt, welche Ihre Umgebung braucht.
- Menge und Verpackung. Unsere Scheiben gibt es in einer Oberfläche: blanker Edelstahl, in Sägemehl trommelpoliert; verlangt Ihre Zeichnung eine andere Oberfläche, geben Sie das an.
Die vollständige Checkliste steht in Wie Sie Edelstahl-Unterlegscheiben für eine Anfrage spezifizieren.
5. Was HUIHUI leistet
Wir fertigen Flachscheiben aus 304, 316 und 316L nach DIN-, ISO- und ASME-Maßen sowie nach Kundenzeichnung, in unserem Werk in Taozhuang, Jiashan (in Produktion seit 2008, ISO 9001:2015, Zertifikat 74326Q00174R001). Standardgrößen laufen auf coilgespeisten JH21-Pressen; kleine Serien von Sondermaßen werden lasergeschnitten, sodass kein Werkzeug nötig ist. Wenn Sie ein Musterfoto mit den drei Messwerten schicken, sagen wir Ihnen vor der Bestellung, welcher Norm die Scheibe entspricht. Exportaufträge beginnen bei etwa 600 kg insgesamt, mit 1 Karton je Standardgröße und 100 kg je Sonderartikel.
Was wir nicht tun, ist, aus einem einzigen Messwert auf eine Norm zu raten. Passen Bohrung, Außendurchmesser und Dicke nicht zu einer Zeile der Tabelle, bieten wir das Teil als Zeichnungsteil an und sagen das auch so.
FAQ
Welche Schraube passt zu einer Unterlegscheibe mit 25 mm Innendurchmesser?
Eine M24-Schraube. Scheiben nach DIN 125 / ISO 7089 und DIN 433 / ISO 7092 für M24 haben 25 mm Bohrung; die DIN-125-Ausführung hat 44 mm Außendurchmesser × 4 mm Dicke, die DIN-433-Ausführung 39 mm Außendurchmesser × 4 mm. Die M24-Karosseriescheibe nach DIN 9021 / ISO 7093 hat 26 mm Bohrung und 72 mm Außendurchmesser.
Warum ist der Innendurchmesser einer Unterlegscheibe größer als die Schraube?
Scheibenbohrungen folgen der mittleren Reihe für Durchgangslöcher, damit die Scheibe über das Gewinde gleitet und plan unter dem Kopf sitzt. Eine M8-Scheibe hat 8,4 mm Bohrung, M10 hat 10,5 mm und M12 hat 13 mm. Die Bohrungen sind nur im Plusbereich toleriert, ein gemessener Wert knapp über diesen Zahlen ist daher normal.
Wie unterscheide ich DIN 125 von DIN 433 und DIN 9021?
Bis M16 haben alle drei dieselbe Bohrung, messen Sie also den Außendurchmesser. Bei M8: 15 mm Außendurchmesser sind DIN 433 / ISO 7092, 16 mm sind DIN 125 / ISO 7089 und 24 mm sind DIN 9021 / ISO 7093. Ab M18 hat DIN 9021 außerdem eine größere Bohrung (20, 22 und 26 mm für M18, M20 und M24).
Ist eine SAE-1/2″-Scheibe dasselbe wie eine M12-Scheibe?
Nein. Eine SAE-1/2″-Scheibe hat 13,5 mm Bohrung, 27 mm Außendurchmesser und 2,41 mm Dicke. Eine M12-Scheibe nach DIN 125 hat 13 mm Bohrung, 24 mm Außendurchmesser und 2,5 mm Dicke. Am schnellsten unterscheidet man sie am Außendurchmesser.
Meine M8-Scheibe hat 9 mm Bohrung. Ist sie außer Toleranz?
Wahrscheinlich nicht. Beträgt der Außendurchmesser 16 mm und die Dicke 1,6 mm, ist es höchstwahrscheinlich eine Scheibe nach ISO 7091 / DIN 126 (Güteklasse C), die denselben Außendurchmesser und dieselbe Dicke wie ISO 7089 hat, bei M8 aber 9 mm Bohrung.
Kann HUIHUI eine Unterlegscheibe fertigen, die keiner Norm entspricht?
Ja. Senden Sie Bohrung, Außendurchmesser, Dicke, Güte und Menge oder eine Zeichnung. Kleine Serien von Sondermaßen werden lasergeschnitten, es ist also kein Werkzeug nötig; größere Mengen werden gestanzt. Das Minimum für einen Sonderartikel liegt bei 100 kg, Exportaufträge beginnen bei etwa 600 kg insgesamt. Kontakt: [email protected].
Sie sind nicht sicher, welche Unterlegscheibe Sie haben?
Senden Sie ein Foto mit Bohrung, Außendurchmesser und Dicke. Wir nennen Ihnen innerhalb eines Werktages die Norm oder bieten das Teil als Zeichnungsteil an.
E-Mail: [email protected] · WhatsApp: +86 153 5662 8355